沈明學(xué)，教授，博士/博士后，博士生導(dǎo)師，現(xiàn)主要從事高速/重載輪軌摩擦學(xué)與界面性能調(diào)控、軌道交通制動材料性能強(qiáng)化與優(yōu)化匹配、高能束增材制造與表面服役性能強(qiáng)化和極端工況聚合物摩擦學(xué)與服役性能等相關(guān)研究。近年來，承擔(dān)國家基金面上項(xiàng)目等國家級課題4項(xiàng)；國鐵集團(tuán)重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、江西省杰出青年基金、浙江省自然科學(xué)基金、中國博士后科學(xué)基金（一等和特別資助）及企業(yè)橫向課題等科研項(xiàng)目30余項(xiàng)。在本領(lǐng)域SCI和EI期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文近100篇；授權(quán)國家發(fā)明專利20余件。獲2022年度詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)軌道交通裝備專項(xiàng)獎(jiǎng)，5項(xiàng)成果獲批2022年度鐵路重大科技創(chuàng)新成果入庫成果?，F(xiàn)為江西省材料學(xué)會副理事長、中國機(jī)械工程學(xué)會表面工程分會委員。應(yīng)邀擔(dān)任《中國表面工程》EI期刊編委、《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》和《材料導(dǎo)報(bào)》等多個(gè)EI期刊青年編委，國家、廣東、湖南、湖北、北京等自然基金通訊評議專家。

?研究方向

※高速/重載輪軌摩擦學(xué)與界面性能調(diào)控

※軌道交通制動材料性能強(qiáng)化與優(yōu)化匹配

※高能束增材制造與表面服役性能強(qiáng)化

※極端工況聚合物摩擦學(xué)與服役性能

?主要學(xué)術(shù)榮譽(yù)

※江西省青年“井岡學(xué)者”獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃入選者

※江西省“QR計(jì)劃”長期項(xiàng)目入選者

※江西省百千萬人才工程人選者

※江蘇省蘇北發(fā)展特聘專家

?主要主持項(xiàng)目及獎(jiǎng)勵(lì)

??主持項(xiàng)目情況

※承擔(dān)國家級自然科學(xué)基金項(xiàng)4項(xiàng)

※國鐵集團(tuán)重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃1項(xiàng)

※主持、參與省部級項(xiàng)目30余項(xiàng)

??獎(jiǎng)勵(lì)情況

※2022年度詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)軌道交通裝備專項(xiàng)獎(jiǎng)

?教學(xué)和人才培養(yǎng)情況

※在華東交通大學(xué)指導(dǎo)博士生2人，指導(dǎo)碩士生10余人；其中1人獲獲2023年江西省研究生“十佳實(shí)踐之星”提名獎(jiǎng)和第八屆全國鐵路青年科技創(chuàng)新獎(jiǎng)，2人獲江西省研究生創(chuàng)新基金資助，2人獲得國家研究生獎(jiǎng)學(xué)金，校級優(yōu)秀碩士畢業(yè)論文1篇。