English 上網(wǎng)認證 智慧交大
當前位置: 首頁 > 新聞中心 > 教學(xué)科研 > 正文

學(xué)術(shù)報告:軌道交通橋梁振動噪聲預(yù)測理論與減振降噪技術(shù)

作者: 來源: 時間:2020-07-10 瀏覽:

報告人:李小珍

主持人:羅文俊

間:2020711日(周六)9:30

點:土木建筑學(xué)院9-302

報告人簡介:

李小珍,博士,教授,博士生導(dǎo)師,西南交通大學(xué)橋梁工程系副主任、橋梁與隧道工程國家重點學(xué)科方向帶頭人。教育部新世紀優(yōu)秀人才、四川省學(xué)術(shù)與技術(shù)帶頭人。曾獲國家科技進步二等獎、四川省科技進步一等獎、詹天佑貢獻獎。主要從事鐵路車橋耦合振動、軌道交通減振降噪等領(lǐng)域研究。主持國家自然科學(xué)基金重點項目1項、面上項目3項、863973子題各1項、重大工程項目60余項。近五年發(fā)表SCI論文40余篇,獲發(fā)明專利6項,出版專著三部。兼任中國鐵道學(xué)會橋隧專委會和標準化專委會委員等多個專委會委員或理事,《振動與沖擊》等期刊編委會編委。先后在美國UIUC, LSU,TTU、澳大利亞CU做高級訪問學(xué)者。