11月15日，第十七屆詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎頒獎大會暨第二屆詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展論壇在北京舉行。校黨委書記柳和生出席并為第十七屆詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎創(chuàng)新團(tuán)隊獎頒發(fā)證書。校黨委副書記羅文俊出席并領(lǐng)獎。

柳和生帶隊出席第十七屆詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎頒獎大會暨第二屆詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展論壇。

我校羅文俊教授、劉林芽教授獲詹天佑成就獎，石鈺鋒教授、付雅婷副教授獲詹天佑青年獎，獲獎總數(shù)創(chuàng)學(xué)校歷史最好成績。我校1986級電力牽引與傳動控制專業(yè)校友張大勇獲詹天佑最高獎（僅三人獲獎，排名第一）；1995級電氣技術(shù)專業(yè)校友劉海濤獲詹天佑成就獎。

據(jù)悉，詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎是經(jīng)國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室審查批準(zhǔn)登記的科技獎項，是鐵路行業(yè)和軌道交通領(lǐng)域的權(quán)威科技獎項，每2年頒發(fā)一次。本屆頒發(fā)了詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎3名最高獎、41名成就獎、90名青年獎和10個創(chuàng)新團(tuán)隊獎。這些科技成果成功破解了鐵路工程建設(shè)、裝備制造、運營維護(hù)等領(lǐng)域一系列科技難題，形成了譜系化復(fù)興號動車組、CTCS-3級自主化列控系統(tǒng)、“空天地”一體化綜合勘察技術(shù)、超大盾構(gòu)機(jī)主軸承、12306鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、軌道交通氣動效應(yīng)及減震降噪基礎(chǔ)研究等一批重大科研成果，為鞏固和發(fā)展我國鐵路科技世界領(lǐng)先地位提供了有力支撐。